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唐代文豪李邕花样"坑日"

来源:如意乌龙网 编辑:遵义市 时间:2019-05-23 17:12
(来源:全景视野)经济观察报 记者 高飞昌2018年11月15日,就在广州车展正式开幕之前,长城汽车总裁王凤英和吉利控股集团总裁安从辉紧紧抓住一起。成为2018年汽车行业最具戏剧性的一幕。 同一天,长城和吉利发表联合声明,就“黑色公关事件”达成和解,此前两家公司未能举办此次活动。 没有人预料到一场激烈的战斗会以如此戏剧性的结局结束,好像之前什么也没发生过一样。 现在,回顾2019年的步骤,这仍然是一次有意义的握手。 故事的开头是由微信的截图引发的,该截图显示“吉利汽车聘请网络水军涂抹长城汽车”。这张截图是由长城汽车于2018年10月18日曝光的。 一块石头激起千波,吉利汽车迅速发表声明驳斥它作为谣言,认为这是对自己的严重尴尬。 通过这种方式,中国最有价值的两家独立品牌汽车公司围绕“网络黑人公共关系”发起了一场迅速升级的口水战,历时一个月。 我相信,对于长城汽车董事长魏建军而言,无论需要多长时间审查,这都不是他希望发生的事情,但对于中国的独立汽车产业来说,这是一个值得记住的具有里程碑意义的事件。 在整个事件中,长城汽车以“正义人”的形象对吉利发起了各种尖锐的反击,引发了奇瑞汽车等公司的公众反应和支持。最后,八家中国汽车公司在上海开始建立“中国汽车”。工业自律联盟。“ 吉利的表现也“非凡”。 在“自我归罪和无罪”的艰难过程中,吉利首先进行了内部自我审查,由吉利控股集团董事长李书福亲自担任。结果发现吉利没有问题。 然后,吉利宣布警方已经逮捕了一个谣言,并打算表明“吉利邀请水军”被恶意摧毁。 然而,随着包括长城在内的八家公司发起的“中国汽车产业自律联盟”的成立,吉利无法忍受,将长城告上法庭并起诉长城业务。这应该是中国自主品牌汽车公司之间的第一次。 在此之前,中国汽车公司之间的大多数诉讼涉及抄袭,侵权和拖欠付款。 然而,逆转似乎是一夜之间发生的。当法院尚未调查谁是对错时,原告与被告突然停战。 没有人知道案件处理法官的心理阴影是多少,就像没有人知道“黑人公关事件”的真相一样。 但这一事件已成为中国汽车品牌竞争生态的新分水岭。 在此之后,网络上自有品牌之间的恶意涂抹现象确实少得多,品
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